ENCNRU
НК КРОН - Надежные насосные агрегаты. За качество отвечаем.

CI MAG-M

Для оформления заказа на насосное оборудование, пожалуйста, оставьте заявку по ссылке ниже или свяжитесь с нами удобным вам способом

Опираясь на 48-летний опыт разработки и производства насосов с магнитным приводом, серия CI MAG-M представляет собой ответ компании M PUMPS на растущий спрос химической промышленности на надёжные и экономически эффективные герметичные насосы.

Характеристики

Область применения
  • Химическая промышленность
  • Производство моющих и чистящих средств
  • Системы отопления
  • Холодильные установки
  • Системы охлаждения
  • Производство «зелёного» водорода
  • Операции по загрузке и разгрузке автоцистерн


Новая серия CI MAG-M — это одноступенчатые металлические насосы с магнитным приводом, предназначенные для перекачивания различных жидких сред в химической, агрохимической и фармацевтической промышленности.

Диапазон рабочих температур (стандартное исполнение): от –40 °C до +130 °C
Расширенный диапазон рабочих температур: от –90 °C до +180 °C

График производительности насоса

Компактная конструкция, моноблочное исполнение для обеспечения максимальной эффективности


Возможна поставка в исполнении на раме

ВОЗМОЖНА ПОСТАВКА В ИСПОЛНЕНИИ НА РАМЕ

Общие сведения


  • Всасывание с торца / нагнетание вверх.
  • Универсальные присоединения, совместимые с фланцами по стандартам ANSI и ISO.
  • Крепление на кронштейне (не требуется установка на общую раму).
  • Моноблочное исполнение (не требует юстировки вала).
  • Соответствует требованиям стандарта ISO 2858.
  • Исполнение в соответствии с директивой ATEX II 2G (взрывозащищённое исполнение) — по заказу.
  • Конструкционное давление — PN 16.
  • Материал стандартного исполнения — нержавеющая сталь CF8M (эквивалент AISI 316).

Технические детали

Магнитная муфта

  • Единый типоразмер внутреннего магнитного узла для всей серии.
  • Единый типоразмер наружного магнитного узла для всей серии.
  • Втулка наружного магнита адаптирована для установки на валы электродвигателей различных диаметров.

Изолирующий кожух

  • Стандартное исполнение — из сплава Hastelloy C (применяется по умолчанию в серии CI MAG-M).
  • Запатентованная гибридная конструкция, обеспечивающая минимальные потери на вихревые токи (опция по заказу).

Узел подшипников (втулок)

  • Двухвтулочная система, аналогичная установленной в насосах серии CN MAG-M.
  • В отличие от одновтулочных систем, применяемых конкурентами, обеспечивает улучшенную балансировку ротора и снижение вибрации.
  • У большинства производителей применяется одновтулочная система или исполнение с неподвижным валом.
  • Двухвтулочная конструкция доказала свою эффективность и является оптимальным решением для насосов с магнитным приводом, служа эталоном надёжности в данной категории оборудования.

Втулки в сборе

Конструктивное решение

Преимущество

Описание

Двухвтулочная опора

Повышенная стабильность и долговечность

Два разнесённых по длине подшипника значительно снижают прогиб вала и радиальные нагрузки, уменьшая удельный износ и увеличивая срок службы втулок.

Оптимизированное охлаждение и смазка

Предотвращение перегрева

Двойная опора обеспечивает более эффективную внутреннюю промывку, улучшая теплоотвод — что особенно важно для предотвращения разрушения втулок при повышенных нагрузках или скоростях вращения.

Вращающийся вал

Упрощённое техническое обслуживание

Обеспечивает быстрый доступ и простую замену ротора в сборе по сравнению с конструкциями с неподвижным валом, которые подвержены специфическому износу и требуют сложного обслуживания.

Совокупная характеристика

Повышенная надёжность

Прочная конструкция выдерживает более высокие статические и динамические нагрузки, обеспечивая устойчивость к гидравлическим нестабильностям (например, при работе вне точки максимального КПД).

Свободное всасывающее отверстие (Free suction bore)

Улучшенные условия всасывания и сниженная требуемая величина NPSHr

Насосы с неподвижным валом обычно имеют переднюю опору (тип «паук» или радиальные стойки), что приводит к ограничению потока и возникновению турбулентности перед входной кромкой рабочего колеса. С другой стороны, консольные конструкции с неподвижным валом более чувствительны к радиальным усилиям и вибрациям.

МАГНИТНАЯ МУФТА

Магнитна муфта
  • Полностью разработана и производится компанией M Pumps.
  • Максимальная взаимозаменяемость компонентов.
  • Один типоразмер изолирующего кожуха для всей серии насосов — идентичен по размерам кожухам моделей T MAG-M 5 и 6, CM MAG-M 3 и 4, CT MAG-M 5 и 6, а также CT MAG-MS 5 и 6.
  • Единый типоразмер внутреннего магнитного узла для всей серии насосов.
  • Единый типоразмер наружного магнитного узла для всей серии.
  • Втулка наружного магнита адаптирована для установки на валы электродвигателей различных типоразмеров — от IEC 80 до IEC 132.
  • Переходные адаптеры для двигателей ГОСТ.
  • Система быстрого демонтажа (Easy Pull-Out).

ОПОРА НАСОСА И СИСТЕМА ПЕРЕХОДНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ

Опора насосов

  • Единый типоразмер внутреннего магнитного узла для всей серии насосов.
  • Совместимость с электродвигателями типоразмеров от IEC 80 до IEC 132.
  • Переходные адаптеры для двигателей стандарта NEMA — по запросу.

ИЗОЛИРУЮЩИЙ КОЖУХ

ИЗОЛИРУЮЩИЙ КОЖУХ
  • Повышенная эффективность передачи крутящего момента.
  • Стандартное исполнение — изолирующий кожух из сплава Hastelloy C.
  • Запатентованная гибридная конструкция (опция для серии CI MAG-M), минимизирующая потери на вихревые токи.

УЗЕЛ ПОДШИПНИКОВ (ВТУЛОК)

Узел подшипников

  • Двухвтулочная система, аналогичная применяемой в насосах серии CN MAG-M первого диапазона.
  • В отличие от одновтулочных конструкций, используемых конкурентами, обеспечивает улучшенную балансировку ротора и снижает уровень вибрации.
РАЗРАБОТАНО ДЛЯ РАБОТЫ В ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЯХ!

РАБОЧИЕ КОЛЁСА И УПОРНЫЕ КОЛЬЦА КОРПУСА

Рабочие кольца
  • Рабочие колёса, изготовленные методом литья по выплавляемым моделям (lost-wax casting), поставляются в стандартном исполнении с электрохимической полировкой поверхности.

КОРПУСА НАСОСОВ



  • Новые корпуса, изготовленные методом точного литья по выплавляемым моделям (lost-wax precision molding), из материала CF8M (нержавеющая сталь, эквивалент AISI 316) — в стандартном исполнении.
  • Конструкция разработана и оптимизирована для достижения максимального КПД в своём классе.
  • Электрохимическая полировка — в стандартной комплектации.
  • Корпуса оснащены сменными износостойкими кольцами.