Конструктивные особенности
-
Рабочие элементы проточной части увеличенной толщины — обеспечивают увеличенный ресурс износа.
-
Сменная износостойкая футеровка (лайнер) — снижает затраты на техническое обслуживание.
-
Усиленный подшипниковый узел (приводная часть) — увеличивает среднее время наработки на отказ.
-
Внешняя регулировка рабочего колеса — позволяет поддерживать исходный коэффициент полезного действия; регулировка выполняется быстро и просто.
-
Максимальная унификация деталей — вся линейка насосов использует только пять типов приводных узлов.
Гибкость вариантов уплотнения — возможна установка:
-
сальниковой набивки,
-
торцевого уплотнения,
-
динамического уплотнения.
Тысячи эксплуатируемых установок подтверждают высокую универсальность шламового насоса модели 3181 (МНШ).
Выпускается 16 типоразмеров насоса в широком диапазоне материалов исполнения и конструктивных вариантов, что делает насос 3181 (МНШ) оптимальным решением для большинства задач перекачивания абразивных и/или коррозионно-активных суспензий средней нагрузки.
Кроме того, насос 3181 (МНШ) спроектирован с учетом максимального удобства технического обслуживания и рассчитан на длительную надежную работу в непрерывном режиме.
Разработан для обеспечения длительного срока службы и надежной эксплуатации.
Проточная часть насоса
Элементы проточной части имеют увеличенную толщину металла, что обеспечивает повышенную износостойкость и увеличенный срок службы.
Сменная футеровка всасывающей крышки воспринимает основной износ на стороне всасывания корпуса, что упрощает техническое обслуживание.
Рабочее колесо, разработанное специально для перекачивания суспензий, обеспечивает длительный срок службы и оптимальные эксплуатационные характеристики.
Все детали полностью обработаны механически, что обеспечивает точное взаимное позиционирование и надежную сборку узлов.
- Крышка камеры уплотнения
- Корпус насоса
- Рабочее колесо
- Футеровка всасывающей крышки
- Всасывающая крышка
Приводная часть
Усиленный подшипниковый узел
Прочный корпус подшипникового узла выполнен в виде цельнолитой конструкции со встроенным дренажным поддоном для сбора утечек.
Линейка включает пять типоразмеров подшипниковых узлов, которые используются для шестнадцати типоразмеров насосов.
Предусмотрены варианты смазки консистентной смазкой или маслом.
Усиленный валовый узел
Валовый узел повышенной прочности разработан для непрерывной эксплуатации в наиболее тяжелых условиях работы.
Конструкция вала рассчитана таким образом, чтобы обеспечить минимальный прогиб при максимальных нагрузках, что повышает надежность работы и увеличивает срок службы насоса.
Внешняя регулировка рабочего колеса
Первоначальные эксплуатационные характеристики насоса легко поддерживаются благодаря регулировке положения рабочего колеса с помощью регулировочных винтов.
Регулировка выполняется без разборки насоса, что упрощает техническое обслуживание и сокращает время простоя оборудования.
Сменная защитная втулка вала
Сменная втулка вала предназначена для защиты вала от контакта с перекачиваемой средой.
Втулка крючкового типа обеспечивает надежную фиксацию и эффективную защиту вала от износа и коррозионного воздействия рабочей среды.
Гибкость вариантов уплотнения
Динамическое уплотнение
Устранение проблем торцевых уплотнений и снижение затрат на обслуживание
Опциональное динамическое уплотнение Крон оптимально подходит для сложных условий эксплуатации, где торцевые уплотнения или сальниковая набивка требуют внешней промывки и постоянного обслуживания, связанного со значительными затратами.
Отгонное колесо (экспеллер), установленное между крышкой камеры уплотнения и рабочим колесом, отводит жидкость из камеры уплотнения.
В большинстве случаев внешняя подача уплотнительной воды не требуется, что позволяет:
-
исключить утечки;
-
предотвратить загрязнение перекачиваемой среды;
-
избежать разбавления продукта;
-
устранить проблемы, связанные с подводом жидкости по трубопроводам от удаленного источника.
Торцевое уплотнение
Крон предлагает широкий выбор торцевых уплотнений, обеспечивающих гибкость применения, включая специальные уплотнения для суспензий, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации.
Кроме того, предусмотрена увеличенная камера уплотнения, обеспечивающая улучшенные условия смазывания и охлаждения торцевого уплотнения.
Коническая дроссельная втулка предотвращает попадание твердых частиц к уплотнительным поверхностям, а также препятствует их накоплению в камере уплотнения.
Благодаря этому ресурс торцевого уплотнения значительно увеличивается.
Гибкость применения
3181 (МНШ) отличается высокой универсальностью.
Для обеспечения гибкости применения насос может поставляться с различными вариантами приводных компоновок, что позволяет адаптировать его к различным условиям эксплуатации и требованиям установки.
Особенности
- Регулируемый зазор рабочего колеса
-
Подшипники с постоянной смазкой
-
Термостаты с автоматическим возвратом (самовосстанавливающиеся)
-
Сдвоенные торцевые уплотнения
-
Опциональная направляющая система для монтажа по рельсам
Вертикальный консольный шламовый насос VJC
- Подача — до 1703 м³/ч
-
Напор — до 73 м
-
Температура перекачиваемой среды — до 93 °C
-
Глубина приямка — до 3,4 м
-
Максимальный размер твердых включений — до 57 мм
Особенности
-
Консольная конструкция
-
Внешняя регулировка рабочего колеса
-
Усиленные подшипники
-
Нижний подвод жидкости (нижнее всасывание)
-
Съемная футеровка всасывающей части
Для применения в приямках
Когда требуются эксплуатационные характеристики и конструктивные особенности модели 3181 (МНШ) для работы в приямках, можно выбрать один из следующих вариантов исполнения:
- модель 3181-П — погружной шламовый насос;
-
модель 3181-ПП — вертикальный консольный шламовый насос.
Обе конструкции предназначены для длительной эксплуатации при перекачивании абразивных суспензий.
Погружной шламовый насос JCU
- Подача — до 910 м³/ч
-
Напор — до 65 м
-
Температура перекачиваемой среды — до 90 °C
-
Максимальный размер твердых включений — до 50 мм.
3181 (МНШ) — шламовый насос полутяжёлой серии.
Конструктивные решения для работы с широким спектром коррозионно-активных и абразивных суспензий.
Корпус
Участки стенок увеличенной толщины обеспечивают повышенную износостойкость, увеличенный срок службы и снижение затрат на техническое обслуживание. При необходимости применяется конструкция корпуса с двумя спиральными отводами, что позволяет снизить радиальные нагрузки на вал и подшипниковый узел.
Втулка вала
Втулка вала крючкового типа с уплотнительной прокладкой, предназначенная для защиты вала от износа и воздействия перекачиваемой среды.
Футеровка всасывающей крышки
Сменная деталь, воспринимающая весь износ на стороне всасывания корпуса, что упрощает обслуживание и продлевает срок службы корпуса насоса.
Рабочее колесо
Оптимальная конструкция для перекачивания суспензий, подтверждённая результатами испытаний на износ и практическим опытом эксплуатации. Разгрузочные лопатки на тыльной стороне рабочего колеса снижают давление в камере уплотнения и предотвращают попадание твёрдых частиц в сальниковую камеру.
Поворотный напорный патрубок
Положение напорного патрубка может регулироваться на месте монтажа — корпус насоса может быть повёрнут в любое из восьми фиксированных положений.
Торцевое уплотнение
Возможна установка экспеллера (отгонного колеса), обеспечивающего полностью сухую камеру уплотнения. Внешняя подача промывочной жидкости не требуется.
Динамическое уплотнение
Возможна установка экспеллера (отгонного колеса), обеспечивающего полностью сухую камеру уплотнения. Во многих случаях это позволяет отказаться от подачи промывочной жидкости.
Подшипники
Радиальные и упорные подшипники рассчитаны на срок службы 3 года (25 000 часов). Предусмотрены варианты смазки консистентной смазкой или маслом.
Внешняя регулировка рабочего колеса
Позволяет поддерживать максимальный коэффициент полезного действия насоса за счёт простой регулировки положения рабочего колеса.
Усиленный вал
Вал увеличенного диаметра, рассчитанный на восприятие высоких нагрузок и обеспечивающий снижение прогиба вала во время работы насоса.
Диапазон гидравлических характеристик
Подтверждённая эксплуатационная эффективность
3181 (МНШ) применяется во многих отраслях промышленности для решения наиболее сложных задач перекачивания суспензий.
Универсальность конструкции, сочетающаяся с прочным исполнением и удобством технического обслуживания, позволила удовлетворить требования тысяч пользователей, которым необходим надёжный и всесторонне продуманный насос для тяжёлых условий эксплуатации.
Материалы основных деталей
|
Поз.
|
Наименование
|
Материал
|
|
100
|
Корпус
|
HC600 / 316SS / CD4MCuN
|
|
100B
|
Футеровка всасывающей крышки
|
HC600 / 316SS / CD4MCuN
|
|
101
|
Рабочее колесо
|
HC600 / 316SS / CD4MCuN
|
|
105
|
Фонарь сальниковой камеры (Lantern Ring)
|
PTFE
|
|
106
|
Сальниковая набивка
|
Графитизированное полимерное волокно
|
|
107
|
Сальниковая крышка (гланд)
|
316SS
|
|
112
|
Упорный подшипник
|
Сталь
|
|
122
|
Вал
|
Сталь 1144
|
|
123
|
Отражатель
|
Чугун
|
|
126
|
Втулка вала
|
416SS / 316SS / C-20
|
|
134
|
Корпус подшипников
|
Чугун
|
|
168
|
Радиальный подшипник
|
Сталь
|
|
182
|
Всасывающая крышка
|
Чугун / 316SS / CD4MCu
|
|
184
|
Крышка камеры уплотнения
|
Чугун / 316SS / CD4MCu
|
|
184
|
Крышка камеры уплотнения (экспеллерное уплотнение)
|
HC600 / 316SS / CD4MCu
|
|
184A
|
Камера уплотнения TaperBore
|
Чугун / 316SS / CD4MCu
|
|
228
|
Рама подшипникового узла
|
Чугун
|
|
262
|
Экспеллер (отгонное колесо)
|
HC600 / 316SS / CD4MCu
|
|
332
|
Уплотнение консистентной смазки (наружное)
|
Buna-N
|
|
333
|
Уплотнение консистентной смазки (внутреннее)
|
Buna-N
|
|
353
|
Торцевое уплотнение
|
По требованию
|
|
412
|
Уплотнительное кольцо (между всасывающей крышкой и корпусом)
|
Buna-N
|
Конструктивные параметры (все размеры в мм)
|
Типоразмер насоса
|
Рама
|
Макс. толщина корпуса
|
Макс. размер твердых частиц
|
Рабочее давление (чугун), кПа
|
Рабочее давление (HC600 / 316SS), кПа
|
Макс. мощность, кВт
|
Диаметр вала на муфте
|
Глубина расточки
|
Наружный диаметр втулки
|
Диаметр вала под уплотнение
|
Размер набивки
|
Кол-во колец
|
Расход уплотнительной воды
|
|
1 × 1½ – 8
|
1J
|
10
|
12
|
758
|
876
|
19
|
35
|
67
|
75
|
48
|
37
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
1 × 1½ – 11 / 1½ × 2 – 8
|
1J
|
19
|
|
758
|
876
|
19
|
35
|
67
|
75
|
48
|
37
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
1½ × 2 – 11 / 2 × 3 – 8
|
1J
|
15
|
22
|
758
|
876
|
19
|
35
|
67
|
75
|
48
|
37
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
2 × 3 – 11 / 1½ × 2 – 14
|
2J
|
10
|
19
|
758
|
876
|
45
|
41
|
75
|
75
|
54
|
45
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
2 × 3 – 14
|
2J
|
15
|
22
|
758
|
876
|
45
|
41
|
75
|
75
|
54
|
45
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
3 × 4 – 11
|
2J
|
16
|
|
758
|
876
|
45
|
41
|
75
|
75
|
54
|
45
|
5
|
1,9 л/ч
|
|
3 × 4 – 14
|
3J
|
28
|
|
758
|
876
|
93
|
54
|
89
|
75
|
70
|
57
|
5
|
2,8 л/ч
|
|
4 × 6 – 14
|
3J
|
35
|
|
758
|
876
|
93
|
54
|
89
|
75
|
70
|
57
|
5
|
2,8 л/ч
|
|
6 × 6 – 14 (LS/HS)
|
4J
|
38
|
|
758
|
876
|
150
|
67
|
111
|
95
|
86
|
75
|
5
|
3,8 л/ч
|
|
3 × 6 – 18
|
4J
|
19
|
16
|
758
|
876
|
150
|
67
|
111
|
95
|
86
|
75
|
5
|
3,8 л/ч
|
|
8 × 10 – 18
|
—
|
57
|
|
758
|
876
|
300
|
76
|
137
|
114
|
105
|
88
|
5
|
5,7 л/ч
|
|
10 × 12 – 22
|
5J
|
—
|
—
|
758
|
876
|
300
|
76
|
137
|
114
|
105
|
88
|
5
|
5,7 л/ч
|
Продольный разрез
Габаритные размеры
|
Типоразмер насоса
|
Рама
|
A
|
B
|
D
|
H
|
X
|
Масса, кг
|
|
1 × 1½ – 8
|
|
787
|
76
|
113
|
146
|
159
|
87
|
|
1 × 1½ – 11
|
|
787
|
76
|
149
|
159
|
178
|
100
|
|
1½ × 2 – 8
|
1J
|
800
|
89
|
127
|
162
|
165
|
89
|
|
1½ × 2 – 11
|
1J
|
800
|
89
|
164
|
200
|
191
|
105
|
|
2 × 3 – 8
|
1J
|
813
|
102
|
130
|
171
|
175
|
94
|
|
2 × 3 – 11
|
1J
|
813
|
102
|
167
|
222
|
203
|
112
|
|
1½ × 2 – 14
|
2J
|
800
|
89
|
200
|
238
|
210
|
144
|
|
2 × 3 – 14
|
2J
|
813
|
102
|
205
|
210
|
229
|
150
|
|
3 × 4 – 11
|
2J
|
832
|
121
|
175
|
232
|
219
|
137
|
|
3 × 4 – 14
|
3J
|
933
|
121
|
213
|
270
|
235
|
200
|
|
4 × 6 – 14
|
3J
|
946
|
133
|
232
|
295
|
267
|
216
|
|
6 × 6 – 14 (LS)
|
3J
|
975
|
143
|
241
|
346
|
318
|
269
|
|
3 × 6 – 18
|
4J
|
1073
|
152
|
292
|
310
|
305
|
366
|
|
6 × 6 – 14 (HS)
|
4J
|
1070
|
143
|
241
|
346
|
318
|
323
|
|
8 × 10 – 18
|
4J
|
1178
|
245
|
330
|
457
|
419
|
464
|
Примечание: все размеры приведены в миллиметрах, масса — в килограммах. При модификациях данные могут несколько отличаться.
