Виды колес
1 2 3
- Износостойкое закрытое колесо
- Износостойкое открытое колесо
-
Износостойкое вихревое колесо
Диапазон производительности
Насос МНХИ-Ш в разрезе
ГИБКОСТЬ СМАЗКИ
Предпочтительная смазка — масло. Для перехода на работу с консистентной смазкой не требуются специальные детали
ГИБКОСТЬ ВЫБОРА УПЛОТНЕНИЙ
Возможен выбор механического уплотнения (на иллюстрации), сальникового уплотнения или динамического уплотнения.
КАМЕРА УПЛОТНЕНИЯ
Широкий выбор уплотнительных конструкций для различных условий эксплуатации.
Специально разработанные камеры уплотнений улучшают смазку и отвод тепла (охлаждение) с поверхностей уплотнений, что продлевает срок службы уплотнений и время работы насоса без остановок.
СТАНДАРТНЫЕ ЛАБИРИНТНЫЕ МАСЛЯНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ
Предотвращают преждевременный выход из строя подшипников, вызванный загрязнением или утечкой смазки.
КОРПУС
Верхнее осевое расположение патрубка нагнетания для обработки воздуха и самовентиляции. Специальная конструкция улитки снижает радиальные нагрузки.
Конструкция с выдвижным демонтажем на месте.
Установка на лапах.
СЪЕМНАЯ БРОНЕПЛАСТИНА
В конструкции с открытым рабочим колесом минимизирует затраты на обслуживание. Обеспечивает надежное уплотнение с использованием О-уплотнения и прокладки
УСИЛЕННЫЙ ВАЛ
Разработан для минимального прогиба при максимальных нагрузках. Герметичность на валу достигается за счет уплотнения от перекачиваемой среды с помощью О-уплотнений на втулке и гайке рабочего колеса.
ОТКРЫТОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО
Полный задний кожух и толстые лопатки рабочего колеса для работы с шламами и волокнистыми материалами. Большие балансировочные отверстия и задние лопатки для откачки снижают давление в сальниковом уплотнении и осевую нагрузку.
Доступно закрытое рабочее колесо. Также доступно вихревое колесо.
ЖЕСТКИЕ ОПОРЫ
Крупные опоры корпуса и рамы подшипников сохраняют соосность с приводом при высоких нагрузках от трубопроводов; поглощают вибрации системы.
