Опросный лист / Заказать каталоги Подбор насосов

Личный кабинет Телеграмм боты Войти Регистрация

Каталог

МНШ 3182

Для оформления заказа на насосное оборудование, пожалуйста, оставьте заявку по ссылке ниже или свяжитесь с нами удобным вам способом

Оставить заявку Подбор насоса Наши контакты

3182 (МНШ) — шламовый насос, разработанный с использованием передовых технологий. При его проектировании применены современные методы гидравлического расчета и специализированное программное обеспечение для гидравлической оптимизации и расчета течения жидкости.

Характеристики

Температура перекачиваемой среды (°C)

не более 140 °C

Производительность (м³/ч)

13–3500 м³/ч

Напор (м)

15–150 м

Частота вращения (об/мин)

490–1480 об/мин

Насосы данной серии отличаются широким диапазоном рабочих параметров, рациональной конструкцией, высоким коэффициентом полезного действия, надежностью, длительным сроком службы, удобством технического обслуживания и низкими эксплуатационными затратами.

Основные детали проточной части изготовлены из износо- и коррозионностойкого материала BTMCr28 твердостью 58–62 HRC. По сравнению с материалом KmTBCr26, применяемым в обычных шламовых насосах, данный материал обладает более высокой твердостью и повышенной стойкостью к абразивному износу.

Насос 3182 (МНШ) предназначен для перекачивания абразивных и коррозионно-активных шламов и может применяться в электроэнергетике, металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, производстве строительных материалов, химической промышленности, судоходстве, портовом хозяйстве и других отраслях.

Рабочая среда

Абразивные и коррозионно-активные шламы с содержанием твердых включений.
Максимальная массовая концентрация твердых частиц: до 70–80 %.
Максимальный размер твердых частиц: до 160 мм.

Область применения

Шламовые насосы 3182 (МНШ) предназначены для эксплуатации в следующих отраслях: горнодобывающая промышленность, металлургия, угольная промышленность, химическая промышленность, электроэнергетика, водный транспорт, портовая инфраструктура, производство строительных материалов, водное хозяйство и объекты коммунальной инфраструктуры.

Применение в алюминиевой промышленности

Технологические стадии:

подготовка сырья;
высокотемпературное (автоклавное) выщелачивание;
отстаивание красного шлама;
ступенчатое разложение;
выпаривание.

Применяемые насосы

Подготовка сырья:

шламовый насос;
насос маточного раствора;
насос для сточных вод;
насос для известкового молока.

Высокотемпературное выщелачивание:

насос возврата песка;
шламовый насос;
насос для сточных вод.

Отстаивание красного шлама:

переливной насос;
насос для удаления осадка;
циркуляционный насос;
насос питания фильтр-пресса;
химический насос.

Ступенчатое разложение:

Выпаривание:

насос концентрата;
щелочной насос;
циркуляционный насос;
насос каустического раствора.
Применение в электроэнергетике

Технологическая схема:
угольная пыль → сжигание в котле → зола → золоотвал → транспортирование пульпы.

Применяются:
шламовые насосы для транспортирования золошлаковых пульп.

Применение в горнодобывающей промышленности

Технологическая схема:
руда → измельчение → обогащение (флотация/магнитная сепарация) → хвостохранилище.

Применяются:
шламовые насосы для транспортирования хвостов и пульпы.

Применение в угольной промышленности

Подготовка и хранение угля:

насосы магнитной сепарации тяжелых сред;
насосы для циркуляции суспензии;
насосы подачи среды.

Магнитная сепарация:

насосы для кондиционной среды;
насосы разбавленной среды;
насосы хвостов магнитной сепарации;
насосы для транспортирования породной пульпы.
Сгущение и фильтрация.

Применяются:

насос питания фильтр-пресса;
циркуляционный насос;
насос подсливного продукта сгустителя.

Характеристика напорной кривой (Q–H)

Напорная характеристика насоса 3182 (МНШ) (зависимость напора от подачи) является устойчивой и не имеет перегибов. Кривая напора плавно возрастает при уменьшении подачи от номинального значения до нулевой подачи. При этом максимальный напор составляет 1,2–1,4 от напора в расчетной (номинальной) точке.

Рабочий диапазон

Насос 3182 (МНШ) имеет предпочтительную область эксплуатации:
для абразивных и коррозионно-активных сред:

40–80 % от подачи в точке наилучшего коэффициента полезного действия (BEP);
для прочих условий эксплуатации:
40–100 % от подачи в точке наилучшего КПД.

Работа в диапазоне 100–120 % от BEP, как правило, не рекомендуется для длительной эксплуатации.

Семейство характеристик

Серия насосов 3182 (МНШ) обладает широким и полным набором характеристик (семейством Q–H кривых), что обеспечивает:

возможность подбора насоса под требуемые параметры;
эксплуатацию в зоне максимального КПД;
снижение эксплуатационных затрат;
повышение надежности при перекачивании абразивных сред.

Энергоэффективность

Серия включает 52 типоразмера насосов.

Коэффициент полезного действия в расчетной точке превышает показатели повышенного уровня, установленные стандартами:

в среднем — на 7 %;
максимально — до 17,7 %.

Конструктивные особенности

а) Конструкция корпуса

Шламовый насос 3182 (МНШ) выполнен по двухкорпусной схеме. Наружный корпус воспринимает давление, внутренний оснащён сменными износостойкими элементами проточной части (футеровка корпуса, защитные плиты и др.).

Передний и задний корпуса изготавливаются из серого или высокопрочного чугуна в зависимости от рабочего давления. Конструкция корпуса — с осевым разъёмом.

Направление напорного патрубка регулируется с шагом 45° (8 положений).

Для снижения утечек и разгрузки осевых усилий применены вспомогательные рабочие колёса (разгрузочные импеллеры), установленные на передней и задней крышках.

б) Рабочее давление

Насос 3182 (МНШ) выпускается в исполнениях на:

PN 1,6 МПа;
PN 2,5 МПа.

Исполнение на давление 2,5 МПа применяется для соответствующих типоразмеров серии.
При заказе необходимо указывать давление на всасывании.

в) Материалы проточной части

Проточная часть имеет увеличенный припуск на износ и изготавливается из материалов с высокой износо- и коррозионной стойкостью.

Рекомендуемый выбор материалов:

NQ40, NG50 — для слабокоррозионных сред с низкой абразивностью (плотность ≤ 1,3);
BTMCr28, MS22 — для абразивных и слабокоррозионных сред (плотность ≥ 1,4);
MS11 (дуплексная нержавеющая сталь) — для сильно коррозионных сред с низкой абразивностью.

г) Опоры ротора

Ротор выполнен по двухопорной консольной схеме с фиксированной опорой со стороны привода.

Применяются:

сферические роликовые подшипники;
цилиндрические роликовые подшипники;
радиально-упорные шарикоподшипники.

Обеспечивается высокая несущая способность, компенсация деформаций и низкий уровень шума.

д) Направление вращения

Исполнение — с осевым подводом жидкости и верхним расположением напорного патрубка.

Направление вращения — по часовой стрелке при взгляде со стороны привода.

е) Вал

Вал увеличенного диаметра с повышенной жёсткостью, ступенчатого исполнения (утолщение в средней части).

Материалы:

сталь 45 — стандартные условия;
40Х, 42CrMo — тяжёлые условия эксплуатации.

ж) Статические уплотнения

Конструкция статических уплотнений насоса 3182 (МНШ) выполнена с применением торцевых уплотнительных колец круглого сечения (O-ring).

Уплотнение разъёма корпуса и задней крышки обеспечивает:

повышенную герметичность;
надёжность эксплуатации;
удобство разборки и сборки насоса при техническом обслуживании.

з) Уплотнение вала

Уплотнение вала насоса 3182 (МНШ) может выполняться в следующих вариантах:

торцевое уплотнение;
комбинированное уплотнение: динамическое (разгрузочное) + сальниковое.

Выбор типа уплотнения осуществляется в зависимости от требований заказчика и условий эксплуатации.

Наиболее распространённым является комбинированное исполнение, включающее:

разгрузочное устройство на основе вспомогательного рабочего колеса (разгрузочного импеллера);
сальниковое уплотнение.

Динамическое уплотнение реализуется за счёт работы разгрузочного импеллера и его лопаток, конструкция которых оптимизирована. Такое решение обеспечивает:

эффективное снижение утечек;
возможность работы без подачи охлаждающей и промывочной жидкости;
стабильную работу при перекачивании неразбавленных пульп;
простоту конструкции;
удобство технического обслуживания;
увеличенный срок службы.

и) Сальниковое уплотнение и торцевые уплотнения

При применении сальникового уплотнения в насосе 3182 (МНШ) используется разъёмная сальниковая коробка, обеспечивающая удобство замены набивки.

Втулка вала (защитная втулка) изготавливается из коррозионностойкой стали 3Cr13, что предотвращает её повреждение перекачиваемой средой.

При повышенных давлениях на входе и выходе насоса рекомендуется применение торцевых уплотнений.

В зависимости от свойств перекачиваемой среды и условий эксплуатации применяются следующие типы торцевых уплотнений:

одинарное торцевое уплотнение (с подводом охлаждающей/промывочной жидкости);
двойное торцевое уплотнение низкого давления (с буферной жидкостью);
двойное торцевое уплотнение высокого давления (с барьерной жидкостью).

По условиям эксплуатации возможно исполнение без подачи промывочной жидкости (безводное уплотнение).

к) Подшипниковый узел (опорный кронштейн)

Подшипниковый узел насоса 3182 (МНШ) выполнен с жидкой смазкой (масляной ванной).

Подшипники установлены в корпусе с осевым разъёмом, что обеспечивает удобство:

технического обслуживания;
регулировки;
ремонта.

Для улучшения условий работы подшипников предусмотрена система водяного охлаждения (змеевик), позволяющая:

снижать температуру подшипников;
увеличивать их ресурс.

Контроль уровня масла осуществляется с помощью смотрового маслоуказателя.
Корпус подшипникового узла оснащён сапуном и дренажным отверстием для удаления паров масла и загрязнений.

л) Муфта

Соединительная муфта насоса 3182 (МНШ) оснащена защитным кожухом, обеспечивающим безопасность эксплуатации.

м) Основание и компоновка агрегата

В зависимости от типоразмера электродвигателя применяются следующие варианты основания:

для электродвигателей с габаритом до 315 — литое чугунное основание;
для электродвигателей с габаритом свыше 315 — по требованию заказчика:
основание из швеллера;
раздельное (составное) основание;
исполнение без основания.

Соединение насоса и электродвигателя выполняется на месте эксплуатации после выверки и центровки агрегата.

н) Соединение корпуса

Соединение корпуса насоса 3182 (МНШ) с защитной плитой выполнено с коническим зазором (конусностью около 10°), что обеспечивает:

повышенную герметичность;
более точное центрирование по сравнению с цилиндрическим соединением;
удобство разборки и сборки.

о) Крепление рабочего колеса

Рабочее колесо соединено с валом посредством трапецеидальной резьбы, что обеспечивает:

передачу повышенного крутящего момента;
устойчивость к переменным нагрузкам;
удобство демонтажа рабочего колеса.

п) Регулировочные элементы корпуса

Между передним и задним корпусами установлены регулировочные прокладки (компенсационные пластины), что облегчает:

сборку;
разборку;
регулировку зазоров.

р) Фиксация подшипников

Со стороны привода применяется двойная контргайка, предотвращающая осевое смещение подшипников, вызванное ослаблением крепления.

с) Система смазки и контроль уровня масла

В корпусе подшипникового узла предусмотрены:

смотровое отверстие с маслоуказателем;
сливное отверстие.

Маслоуказатель обеспечивает точный контроль уровня масла и исключает искажения показаний, связанные с образованием газовых включений.

С противоположной стороны предусмотрено окно для размещения змеевика охлаждения масла, что позволяет при необходимости использовать систему охлаждения в зависимости от условий эксплуатации.

т) Система циркуляции смазки

В опорной части предусмотрены масляные каналы и отверстия, обеспечивающие циркуляцию смазочного масла между корпусом подшипника и крышками, что способствует эффективной смазке и повышению ресурса подшипников.

у) Уплотнение проточной части

Между рабочим колесом и защитной плитой установлено уплотнение прямоугольного сечения, обеспечивающее:

снижение утечек;
сохранение гидравлической эффективности насоса.

ф) Система охлаждения

В опорной части предусмотрена встроенная система охлаждения, включающая:

трубопроводы подачи воды;
охлаждающий змеевик;
крышку корпуса охлаждения.

Подача охлаждающей воды осуществляется при необходимости.

х) Монтажные элементы

Для удобства транспортирования и монтажа насос 3182 (МНШ) оснащён рым-болтами, установленными:

на крышке подшипникового узла;
на переднем и заднем корпусах.

ц) Уплотнения подшипникового узла

На обоих концах подшипникового узла насоса 3182 (МНШ) применяются манжетные уплотнения (сальники радиального типа).
Со стороны рабочего колеса дополнительно установлен каплеотбойный элемент, предотвращающий попадание перекачиваемой среды в масляную полость подшипникового узла. Это исключает загрязнение смазочного масла при использовании как торцевого, так и сальникового уплотнения.

ч) Пылезащита

В опорной части со стороны рабочего колеса установлена защитная пылевая пластина, предотвращающая попадание пыли и загрязнений в подшипниковую камеру.

ш) Осевое регулирование

Конструкция насоса 3182 (МНШ) предусматривает возможность осевой регулировки ротора.

Для этого на подшипниковом узле со стороны привода установлены две регулировочные винтовые пары, обеспечивающие перемещение ротора вперёд и назад для настройки рабочих зазоров.

щ) Муфта (для крупногабаритных исполнений)

Для насосов с опорным узлом типа BJ120 применяется муфта с коническими штифтами, обеспечивающая:

автоматическое центрирование;
передачу крутящего момента без дополнительной термической посадки;
упрощение монтажа и демонтажа;
снижение трудоёмкости и времени обслуживания.

э) Привод и вспомогательные системы

Насос 3182 (МНШ) может комплектоваться:

прямым приводом через муфту;
ремённой передачей;
регулируемым приводом (через частотно-регулируемые устройства или редукторы).

Дополнительно могут предусматриваться:

система смазки;
система уплотнения вала;
система охлаждения;
вспомогательные системы в зависимости от условий эксплуатации.

ю) Системы контроля и защиты

По требованию заказчика насосный агрегат 3182 (МНШ) может оснащаться системами:

тепловой защиты;
блокировок;
контроля температуры;
контроля вибрации.

Данные системы обеспечивают:

контроль технического состояния в режиме реального времени;
повышение надёжности;
безопасную эксплуатацию насосного агрегата.

Характеристика изделия

★ Современные технологии проектирования

При разработке насоса 3182 (МНШ) применяются современные методы гидравлического расчёта с использованием специализированного программного обеспечения для гидродинамического моделирования и оптимизации проточной части.

Проводится комплексный анализ:

течения жидкости (гидравлическое поле);
температурного состояния;
прочностных характеристик;
термических деформаций;
динамики ротора.

Это обеспечивает высокий коэффициент полезного действия и надёжность работы.

Серия включает 52 типоразмера, при этом КПД в рабочей (номинальной) точке превышает требования стандартов:

в среднем — на 7 %;
максимально — до 17,7 %.

★ Расчёт ресурса и долговечности

Конструкция насоса 3182 (МНШ) разработана с применением современных методов расчёта ресурса.

Используются:

высокоточные методы механической обработки (в том числе с применением станков с ЧПУ);
материалы с повышенными механическими и коррозионными характеристиками;
оптимальные режимы термической обработки.

Увеличенные припуски на износ элементов проточной части обеспечивают:

длительный срок службы;
возможность непрерывной эксплуатации;
устойчивость к тяжёлым условиям работы.

★ Конструктивное исполнение и дизайн

При проектировании применяются современные системы трёхмерного моделирования и расчёта прочности, включая методы конечных элементов.

Реализованы:

модульный принцип построения конструкции;
высокая унификация узлов и деталей;
повышенная надёжность и технологичность.

Особое внимание уделено качеству поверхности и внешнему виду изделия, что повышает эксплуатационную культуру и удобство обслуживания.

★ Низкий уровень шума

В конструкции применены:

роликовые подшипники повышенной грузоподъёмности;
радиально-упорные шарикоподшипники;
оптимизированные посадки и зазоры.

Это обеспечивает:

снижение уровня шума;
уменьшение тепловыделения;
увеличение срока службы подшипникового узла.

★ Удобство технического обслуживания

Конструкция насоса 3182 (МНШ) предусматривает:

возможность осевой регулировки ротора;
наличие маслоуказателя;
дренажные устройства;
удобный доступ к основным узлам.

Все решения направлены на сокращение времени обслуживания и снижение эксплуатационных затрат.

★ Модульная конструкция

Модульный принцип построения обеспечивает:

взаимозаменяемость узлов и деталей;
высокую степень унификации;
сокращение сроков изготовления и поставки;
возможность адаптации конструкции под требования заказчика.

Конструкция шламового насоса 3182 (МНШ)

Составные части насоса

Корпус подшипникового узла
Крышка подшипникового узла
Прокладка
Уплотнительное кольцо (O-ring)
Шпилька
Гайка
Маслоуказатель
Штифт
Крышка подшипникового узла
Прокладка
Шайба
Подшипник (со стороны привода)
Подшипник (со стороны привода)
Подшипник (со стороны рабочего колеса)
Подшипник (со стороны рабочего колеса)
Вал насоса
Рабочее колесо (со стороны рабочего колеса)
Уплотнительное кольцо
Втулка уплотнения
Шпилька
Вал насоса
Разгрузочное колесо (разгрузочный импеллер)
Шпилька
Гайка
Шпонка
Втулка
Разгрузочное устройство (разгрузочный импеллер)
Уплотнительное кольцо
Прокладка
Шпилька (со стороны привода)
Подшипниковый узел (со стороны привода)
Крышка подшипникового узла
Уплотнительное кольцо
Прокладка
Шпилька
Уплотнительное кольцо
Гайка

Наименование детали	Материал
Наименование детали	Стандартное исполнение	Альтернативное исполнение
Корпус насоса (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Рабочее колесо (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Защитная плита (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Разгрузочное рабочее колесо (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Сальниковая камера (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Камера торцевого уплотнения (Износо- и коррозионностойкий сплав)	BTMCr28	NQ40 / NG50 / MS11 / MS22
Втулка вала (Коррозионностойкая сталь)	3Cr13	304
Кольцо сальникового уплотнения (фонарное кольцо)	Серый чугун HT250	Высокопрочный чугун QT600-3
Корпус подшипникового узла	Серый чугун HT250	Высокопрочный чугун QT600-3
Крышка подшипникового узла	Серый чугун HT250	Высокопрочный чугун QT600-3
Вал	Конструкционная углеродистая сталь 45	40Х / 42CrMo / 3Cr13
Корпус (опорная часть)	Серый чугун HT250	Высокопрочный чугун QT600-3

Направление вращения

Насос 3182 (МНШ) выполнен с осевым подводом жидкости и верхним расположением напорного патрубка.

Направление вращения — по часовой стрелке при взгляде со стороны привода.

Способы привода

Насос 3182 (МНШ) может комплектоваться следующими вариантами привода:

а) ПМ — прямой муфтовый привод
Передача крутящего момента осуществляется от электродвигателя через соединительную муфту.

б) ГМ — привод через гидромуфту
Применяется гидродинамическая муфта, обеспечивающая плавный пуск и защиту от перегрузок.

в) РП — ремённый привод (с регулированием частоты вращения)
Применяется при мощности электродвигателя до 200 кВт.

Исполнения ремённого привода:

РП-П — правое исполнение;
РП-Л — левое исполнение;
РП-В — вертикальная компоновка;
РП-К — компактное (кронштейновое) исполнение.

Примечание
Выбор типа привода определяется условиями эксплуатации, требуемыми параметрами работы и компоновочными ограничениями.

DC - ПМ — прямой муфтовый привод
CRZ - РП Ремённый привод, боковое исполнение
ZV РП-В Ремённый привод, вертикальная компоновка
CV РП-К Ремённый привод, компактное (кронштейновое) исполнение